Neue Promillegrenze für Radfahrer? ?

06. Februar 2026, 12:52 Uhr | Von: Burcu Bostan

Einleitung: Der Heimweg auf dem Fahrrad wirkt nach einer Party oft wie die vernünftige Alternative. Aber Alkohol beeinträchtigt auch auf zwei Rädern die Kontrolle und die Regeln dazu könnten strenger werden. In Goslar diskutieren Experten, ob Radfahren unter Alkohol künftig schneller zur Straftat wird.

Das Wichtigste in Kürze

Derzeit drohen beim Radfahren erst ab 1,6 Promille strafrechtliche Konsequenzen – diese Grenze ist Thema der Beratungen in Goslar.
Der Niedersächsische Richterbund und die Polizei kritisieren den Wert, weil er mit erheblichen Ausfallerscheinungen einhergehen kann.
Die GdP fordert eine Senkung auf 1,1 Promille und möchte damit die Schwelle an die des Autofahrens anpassen.
Der Verkehrsgerichtstag übergibt Empfehlungen an die Politik, die unverbindlich sind, aber oft als Grundlage für neue Regeln dienen.

Niedersachen drängt auf schärfere Regeln: 1,1 Promille als neue Orientierung?

In Niedersachsen wächst der Druck, die Regeln zum Radfahren unter Alkohol zu verschärfen. Der Niedersächsische Richterbund hält die aktuelle Schwelle für riskant: 1,6 Promille seien ein Wert, bei dem bereits erhebliche Ausfallerscheinungen auftreten können. Damit steige das Unfallrisiko auch auf zwei Rädern deutlich.

Auch die Gewerkschaft der Polizei (GdP) hält die aktuelle Regelung für schwer vermittelbar. Ihr Vorschlag: Den Grenzwert mindestens auf 1,1 Promille absenken – also in einen Bereich, der vielen aus dem Thema Alkohol am Steuer bekannt ist. Damit würde Radfahren unter Alkohol deutlich früher rechtlich relevant.

Verkehrsgerichtstag in Goslar: Wo aus Debatten Empfehlungen werden

Zusätzliche Aufmerksamkeit bekommt das Thema durch den Verkehrsgerichtstag in Goslar. Seit 1963 treffen sich dort – meist Ende Januar – rund 1.500 bis 2.000 Fachleute aus Justiz, Wissenschaft und Praxis. In Arbeitsgruppen werden aktuelle Fragen des Verkehrsrechts diskutiert, am Ende entstehen Empfehlungen an die Politik.

Seit 1963 findet ein jährliches Treffen der Fachwelt in Goslar statt – mit großer Signalwirkung.
Arbeitsgruppen bündeln Praxiswissen und formulieren Empfehlungen für die Politik.
Aktuell im Fokus: Ist die 1,6-Promille-Grenze fürs Rad noch zeitgemäß?

Warum Empfehlungen aus Goslar oft den Alltag verändern

Empfehlungen sind nicht bindend – werden aber politisch häufig aufgegriffen
Frühere Impulse führten u. a. zur Gurtpflicht und zu Regeln wie Handy am Steuer
Auch Themen rund um den Führerschein wurden durch Debatten in Goslar vorangetrieben

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Quellen

1 Gewerkschaft der Polizei – Zum Verkehrsgerichtstag 2026 (zuletzt abgerufen am 06.02.2026)

2 Deutscher Verkehrsgerichtstag – Offizielle Webseite (zuletzt abgerufen am 06.02.2026)

3 Deutscher Verkehrsgerichtstag – Beschlüsse Arbeitskreis II (64. VGT) (zuletzt abgerufen am 06.02.2026)

4 derbussgeldkatalog.de – Alkohol- und Drogenverstöße (zuletzt abgerufen am 06.02.2026)

5 derbussgeldkatalog.de – Ratgeber zum Führerschein (zuletzt abgerufen am 06.02.2026)