Neues Straßenverkehrsgesetz 2026: Das ändert sich für Autofahrer

Das Wichtigste in Kürze

• Autofahrer müssen wegen der Novelle nicht mit pauschal höheren Bußgeldern rechnen. Die im Bußgeldkatalog festgelegten Sanktionen für Geschwindigkeits-, Rotlicht-, Abstands- oder Handyverstöße gelten unverändert weiter.
• Praktische Auswirkungen ergeben sich vor allem durch neue Vorgaben für das Bußgeldverfahren und die Digitalisierung behördlicher Kontrollen.

Punktehandel kann ein zusätzliches Bußgeldverfahren auslösen

Seit Juli 2026 geht der Gesetzgeber gezielt gegen falsche Fahrerangaben vor.

• Wer absichtlich eine unbeteiligte Person als Fahrer nennt, begeht eine eigenständige Ordnungswidrigkeit.
• Auch das Vermitteln, Organisieren oder Anbieten entsprechender Absprachen kann von den Behörden verfolgt werden.
• Je nach den Umständen des Einzelfalls kann eine Geldbuße von bis zu 30.000 Euro verhängt werden.

Die Verfolgung von Verkehrsverstößen dauert länger

Für viele Bußgeldverfahren gilt seit dem 1. Juli 2026 eine verlängerte Verjährungsfrist.

• Die Verfolgungsverjährung beträgt bei zahlreichen Verkehrsordnungswidrigkeiten grundsätzlich sechs statt bisher drei Monate.
• Bußgeldbehörden erhalten dadurch mehr Zeit, den verantwortlichen Fahrer zu ermitteln und das Verfahren einzuleiten.
• Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheide können deshalb mit einem größeren zeitlichen Abstand zum Verkehrsverstoß eintreffen.

Scancars sollen Parkkontrollen beschleunigen

Die Reform eröffnet Kommunen neue Möglichkeiten bei der Überwachung bewirtschafteter Parkflächen.

• Speziell ausgerüstete Kontrollfahrzeuge können die Kennzeichen abgestellter Autos während der Fahrt erfassen.
• Die Systeme gleichen die Kennzeichen mit digitalen Parkscheinen, Bewohnerparkausweisen oder anderen gespeicherten Berechtigungen ab.
• Ob und wann Scancars tatsächlich eingesetzt werden, entscheidet jede Stadt oder Gemeinde selbst.

Der digitale Führerscheinnachweis wird vorbereitet

Der Führerschein soll künftig auch über ein Smartphone nachgewiesen werden können.

• Die StVG-Novelle schafft zunächst die rechtlichen Voraussetzungen für die digitale Bereitstellung der Führerscheindaten.
• Vorgesehen ist eine Smartphone-Lösung, die bei Verkehrskontrollen innerhalb Deutschlands genutzt werden kann.
• Bis zum offiziellen Start und zur vollständigen technischen Umsetzung bleibt die Führerscheinkarte weiterhin maßgeblich.

Bestimmte Wiederholungstäter erhalten mehr Vorlauf

Eine Änderung zum Beginn eines Fahrverbots gilt bereits seit dem 1. Juni 2026.

• Unter bestimmten Voraussetzungen kann für den Antritt eines erneuten Fahrverbot eine Frist von bis zu einem Monat bestehen.
• Betroffene erhalten dadurch begrenzten Spielraum, um berufliche und private Verpflichtungen vor der Führerscheinabgabe zu organisieren.
• Die Monatsfrist gilt nicht automatisch für jeden Autofahrer, gegen den bereits früher ein Fahrverbot verhängt wurde.

Die Reform wird schrittweise im Alltag ankommen

Nicht jede Neuerung entfaltet bereits dieselbe praktische Wirkung.

• Die Regeln zum Punktehandel und zur Verjährung können neue Bußgeldverfahren bereits unmittelbar beeinflussen.
• Auch die geänderte Frist für bestimmte Fahrverbote kann seit Juni in passenden Fällen angewendet werden.
• Der digitale Führerschein und der Einsatz von Scancars hängen dagegen noch von technischen und organisatorischen Entscheidungen ab.

Quellen

1 Bundesgesetzblatt I 2026 Nr. 142 (zuletzt abgerufen am 13.07.2026)

2 Straßenverkehrsgesetz (StVG) (zuletzt abgerufen am 13.07.2026)

3 § 26 Straßenverkehrsgesetz (StVG) (zuletzt abgerufen am 13.07.2026)

4 § 33 Gesetz über Ordnungswidrigkeiten (OWiG) (zuletzt abgerufen am 13.07.2026)

5 Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) (zuletzt abgerufen am 13.07.2026)

6 Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV) (zuletzt abgerufen am 13.07.2026)

7 Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV) (zuletzt abgerufen am 13.07.2026)

8 Richtlinie (EU) 2025/2205 über den Führerschein (zuletzt abgerufen am 13.07.2026)

9 Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) (zuletzt abgerufen am 13.07.2026)